Quasar
Kierowca
Dołączył: 04 Mar 2008
Posty: 100
Przeczytał: 0 tematów
Skąd: Wrocław
|
Wysłany: Sob 11:07, 22 Lis 2008 Temat postu: Grand Prix Kanady |
|
|
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
Na końcu krótkiej prostej startowej, przy prędkości 300 km/h, dojeżdżamy do interesującej sekwencji prawy-lewy-prawy. Przejeżdżamy przez nawrót Virages Senna na drugim biegu, z prędkością około 70 km/h. Przyspieszamy do 260 km/h przed szykaną, którą ścinamy po ograniczającej tor "tarce", by utrzymać jak najwyższą prędkość przez zakręt numer 4, krótką prostą i zakręt numer 5, który przejeżdżamy z prędkością ponad 260 km/h.
Zakręt numer 6 jest dużo wolniejszy – drugi bieg i 150 km/h na liczniku. Potem zwalniamy do 140 km/h przez Pont de la Concorde, Dalej znów wciskamy gaz do dechy, Na długiej "esce" przez zakręty 8 i 9 osiągamy 320 km/h na szóstym biegu, po czym następuje ostre hamowanie – kolejny zakręt pokonujemy na trójce, przy 105 km/h. Po wyjściu z tego lewego zakrętu przyspieszamy na krótkiej prostej do 305 km/h (piąty bieg), po czym znów następuje ostre hamowanie do nawrotu L'Epingle – pierwszy bieg, 65 km/h. To naprawdę ostre hamowanie.
Na wyjściu nabieramy prędkości, przed ostatnią częścią toru. Na prostej Droit du Casino przyspieszamy do 270 km/h (piąty bieg), po czym z prędkością 320 km/h dojeżdżamy do kolejnego hamowania – przed szykaną na prostą startową. Zwalniamy do 80 km/h – to miejsce, tuż przed wyjazdem na prostą start-meta, jest najlepszym miejscem do wyprzedzania.
Nie miałem zbytnio czasu na narracje, więc wklejam to co miałem powiedzieć
Okrążenie Pokazowe: http://www.youtube.com/watch?v=WIApnIXKM0o
|
|